道路勘测设计-掌握道路几何设计核心技能
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更新日期: 2025-02-11

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本课程《道路勘测设计》系统讲解道路工程从规划到设计的核心理论与方法。课程涵盖道路分类与分级、勘测设计程序,以及平面、纵断面、横断面的线形设计原理与技术标准,并深入探讨平纵线形组合设计原则与道路选线策略。通过学习,学生将掌握道路几何设计的关键技能,为从事道路规划与设计工作奠定坚实基础。

视频课程目录:
1. 绪论
2. 道路平面设计
3. 道路纵断面设计
4. 道路横断面设计
5. 平纵线形组合设计
6. 道路选线




├─{01}--绪论
│ (1.1)--1.1-思维导图绪论(1).pdf
│ (1.2)--1.2-现代交通运输体系及道路的分类.pdf
│ (1.3)--1.3-道路的功能及分类.pdf
│ (1.4)--1.4-公路的分级与技术标准.pdf
│ (1.5)--1.5-道路设计的交通条件(一).pdf
│ (1.6)--1.6-道路设计的交通条件(二).pdf
│ (1.7)--1.7-道路网规划.pdf
│ (1.8)--1.8-道路勘测设计程序(1).pdf
│ [1.1]--1.1思维导图3.18.mp4
│ [1.2]--1.2道路运输的特点及分类(2改).mp4
│ [1.3]--1.3道路的功能及分类(2改).mp4
│ [1.4]--1.4公路的分级与技术标准4改.mp4
│ [1.5]--1.5道路设计的交通条件(一)4改.mp4
│ [1.6]--1.6道路设计的交通条件(二)4改.mp4
│ [1.7]--1.7道路网规划(2改).mp4
│ [1.8]--1.8道路勘测设计程序3.17.mp4

├─{02}--道路平面设计
│ (2.1)--2.1-思维导图.pdf
│ (2.2)--2.2-平面线形要素.pdf
│ (2.3)--2.3-直线.pdf
│ (2.4)--2.4-圆曲线(一).pdf
│ (2.5)--2.5-圆曲线(二).pdf
│ (2.6)--2.6-缓和曲线(一).pdf
│ (2.7)--2.7-缓和曲线(二).pdf
│ (2.8)--2.8-平面线形要素组合设计.pdf
│ [2.1]--2.1思维导图.mp4
│ [2.2]--2.2平面线形要素.mp4
│ [2.3.1]--2.3直线.mp4
│ [2.3.2]--2.2-同向曲线间短直线.mp4
│ [2.3.3]--2.3-反向曲线间短直线.mp4
│ [2.3.4]--2.4-道路两侧景观变化影响.mp4
│ [2.4]--2.4圆曲线(一).mp4
│ [2.5.1]--2.5圆曲线(二).mp4
│ [2.5.2]--2.6-三个连续弯道.mp4
│ [2.6]--2.6缓和曲线(一).mp4
│ [2.7]--2.7缓和曲线(二).mp4
│ [2.8.1]--2.8平面线形要素组合设计.mp4
│ [2.8.2]--2.7-凸形曲线.mp4

├─{03}--道路纵断面设计
│ (3.1)--3.1思维导图.pdf
│ (3.2)--3.2纵断面设计主要内容与原则.pdf
│ (3.3)--3.3纵坡及坡长设计(一).pdf
│ (3.4)--3.4纵坡及坡长设计(二).pdf
│ (3.5)--3.5竖曲线(一).pdf
│ (3.6)--3.6竖曲线(二).pdf
│ (3.7)--3.7爬坡车道.pdf
│ (3.8)--3.8纵断面设计方法及成果.pdf
│ [3.1]--3.1思维导图.mp4
│ [3.2]--3.2纵断面设计主要内容及原则.mp4
│ [3.3]--3.3纵坡及坡长设计(一)-纵坡.mp4
│ [3.4]--3.4纵坡及坡长设计(二)-坡长.mp4
│ [3.5]--3.5竖曲线(一)基本概念及计算.mp4
│ [3.6]--3.6道路纵断面设计—竖曲线.mp4
│ [3.7]--3.7道路纵断面设计—爬坡车道.mp4
│ [3.8]--3.8纵断面设计方法及成果.mp4

├─{04}--道路横断面设计
│ (4.1)--4.1-思维导图.pdf
│ (4.10)--4.10-行车视距(一)(1).pdf
│ (4.11)--4.11-行车视距(二)(1).pdf
│ (4.12)--4.12-建筑限界与道路用地(1).pdf
│ (4.13)--4.13-横断面设计及成果.pdf
│ (4.14)--4.14-土石方计算及调配.pdf
│ (4.2)--4.2-道路横断面类型.pdf
│ (4.3)--4.3-道路横断面组成(一).pdf
│ (4.4)--4.4-道路横断面组成(二).pdf
│ (4.5)--4.5-平曲线加宽设计.pdf
│ (4.6)--4.6路拱横坡与合成坡度.pdf
│ (4.7)--4.7-平曲线超高设计(一)-超高横坡度.pdf
│ (4.8)--4.8-平曲线超高设计(二)-超高过渡方式及长度.pdf
│ (4.9)--4.9-平曲线超高设计(三)-超高设计图及超高值.pdf
│ [4.10]--4.10行车视距(一)行车视距类型及计算.mp4
│ [4.11]--4.11行车视距(二)行车视距要求及保证.mp4
│ [4.12]--4.13建筑限界与道路用地.mp4
│ [4.13]--4.14横断面设计及成果.mp4
│ [4.14]--4.16土石方计算及调配.mp4
│ [4.1]--4.1思维导图.mp4
│ [4.2]--4.2道路断面类型.mp4
│ [4.3]--4.3道路横断面组成(一).mp4
│ [4.4]--4.4道路横断面组成(二).mp4
│ [4.5]--4.5平曲线加宽设计.mp4
│ [4.6]--4.6平曲线超高设计(一)——路拱横坡及合成坡度.mp4
│ [4.7]--4.7平曲线超高设计(二)——超高的作用、超高横坡度.mp4
│ [4.8.1]--4.8平曲线超高设计(三).mp4
│ [4.8.2]--4.1-超高过渡引起视线转动.mp4
│ [4.9]--4.9平曲线超高设计(四)——超高设计图及超高计算.mp4

├─{05}--平纵线形组合设计
│ (5.1)--5.1-思维导图.pdf
│ (5.2)--5.2平纵组合设计原则.pdf
│ (5.3)--5.3平纵组合形式与要求.pdf
│ [5.1]--5.1思维导图.mp4
│ [5.2]--5.2平纵线形组合设计(一).mp4
│ [5.3.1]--5.3平纵线形组合设计(二).mp4
│ [5.3.2]--5.1-直线+凹形竖曲线(折顿).mp4
│ [5.3.3]--5.2-浪形.mp4
│ [5.3.4]--5.3-暗凹-视觉盲区.mp4
│ [5.3.5]--5.4-凹形竖曲线+小半径平曲线起点(平纵位置不匹配).mp4
│ [5.3.6]--5.5-扭曲-平曲线半径过小.mp4
│ [5.3.7]--5.5-扭曲-竖曲线半径过小.mp4

└─{06}--道路选线
#6.4#--图文.pdf
(6.1)--6.1-思维导图.pdf
(6.2)--6.2-选线的原则、方法、步骤.pdf
(6.3)--6.3-总体设计.pdf
(6.4)--6.4-方案比选.pdf
(6.5)--6.5-平原区选线.pdf
(6.6)--6.6-山岭区选线(一)—基本特征.pdf
(6.7)--6.7-山岭区选线(二)—沿河线.pdf
(6.8)--6.8-山岭区选线(三)—越岭线.pdf
[6.1]--6.1思维导图(3改).mp4
[6.2]--6.2道路选线的原则、方法与步骤1.8.mp4
[6.3]--6.3路线总体设计(0317).mp4
[6.4]--6.4方案比选(工程实例)1.16.mp4
[6.5.1]--6.5-平原区选线.mp4
[6.5.2]--越野公路.mp4
[6.5.3]--跨海公路.mp4
[6.6]--6.6山岭区选线(一).mp4
[6.7]--6.7山岭区选线(二).mp4
[6.8.1]--6.8山岭区选线(三).mp4
[6.8.2]--越岭公路.mp4
[6.8.3]--挂壁公路.mp4
[6.8.4]--隧道公路.mp4
[6.8.5]--桥梁公路.mp4


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