本课程《汽车构造》系统讲解汽车核心系统的工作原理与结构。课程从发动机基础知识入手，涵盖曲柄连杆、配气等机构，详解柴油燃油、润滑、冷却等系统，并包含发动机拆装实践。同时，课程扩展到汽车底盘，包括离合器、手动变速器、驱动桥、悬架、转向及制动系统，全面构建对汽车整体构造的认知。

视频课程目录：
1. 发动机基本知识
2. 曲柄连杆机构
3. 配气机构
4. 柴油机燃油供给系统
5. 发动机润滑系
6. 发动机冷却系
7. 汽车发动机拆装实验
8. 离合器
9. 手动变速器
10. 驱动桥与悬架
11. 汽车转向系
12. 汽车制动系




├─{01}--发动机基本知识
│ (1.1)--1总论.ppt
│ (1.2)--2发动机的基本构造和术语.ppt
│ (1.3)--3四冲程发动机工作原理.ppt
│ (1.4)--4内燃机名称及型号编制规则.ppt
│ [1.1]--总论.mp4
│ [1.2]--发动机的基本构造和术语.mp4
│ [1.3]--四冲程发动机工作原理.mp4
│ [1.4]--内燃机名称及型号编制规则.mp4
│
├─{02}--曲柄连杆机构
│ (2.1)--5气缸体.ppt
│ (2.2)--6气缸盖和气缸衬垫.ppt
│ (2.3)--7活塞.ppt
│ (2.4)--8活塞环.ppt
│ (2.5)--9连杆.ppt
│ (2.6)--曲轴飞轮组.ppt
│ [2.1]--气缸体.mp4
│ [2.2]--气缸盖和气缸衬垫.mp4
│ [2.3]--活塞.mp4
│ [2.4]--活塞环.mp4
│ [2.5]--连杆.mp4
│ [2.6]--曲轴飞轮组.mp4
│
├─{03}--配气机构
│ (3.1)--配气机构的作用和工作原理.ppt
│ (3.2)--配气机构的布置形式.ppt
│ (3.3)--13配气相位.pdf
│ (3.4)--14气门组.ppt
│ (3.5)--15气门传动组.ppt
│ (3.6)--16可变进气系统.ppt
│ (3.7)--17可燃混合气成分对发动机性能影响(2).ppt
│ [3.1]--配气机构的作用和工作原理.mp4
│ [3.2]--配气机构的布置形式.mp4
│ [3.3]--13配气相位.mp4
│ [3.4]--14气门组.mp4
│ [3.5]--15气门传动组(1).mp4
│ [3.6]--16可变进气系统.mp4
│ [3.7]--17可燃混合气成分对发动机性能影响.mp4
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├─{04}--柴油机燃油供给系统
│ (4.1)--18柴油机可燃混合气的形成与燃烧室.ppt
│ (4.2)--19柱塞式喷油泵.ppt
│ (4.3)--20机械控制轴向柱塞式分配泵.ppt
│ (4.4)--21调速器.ppt
│ [4.1]--18柴油机可燃混合气的形成与燃烧室.mp4
│ [4.2]--19柱塞式喷油泵.mp4
│ [4.3]--20机械控制轴向柱塞式分配泵.mp4
│ [4.4]--21-调速器.mp4
│
├─{05}--发动机润滑系
│ (5.1)--22润滑系统概述.ppt
│ (5.2)--23润滑系统主要零部件.ppt
│ [5.1]--润滑系统概述.mp4
│ [5.2]--润滑系统主要零部件.mp4
│
├─{06}--发动机冷却系
│ (6.1)--24发动机冷却系统概述.ppt
│ (6.2)--25水冷系统-水泵(1).ppt
│ (6.3)--26水冷系统-散热器.ppt
│ (6.4)--27水冷系统-节温器.ppt
│ [6.1]--发动机冷却系统概述.mp4
│ [6.2]--水冷系统-水泵.mp4
│ [6.3]--水冷系统-散热器.mp4
│ [6.4]--水冷系统-节温器.mp4
│
├─{07}--汽车发动机拆装实验
│ [7.1]--1.发动机附件的拆卸1（刘守峰）.mp4
│ [7.2]--2.正时链和气缸盖的拆卸2（刘守峰）.mp4
│ [7.3]--3.曲柄连杆机构的拆卸（刘守峰）.mp4
│ [7.4]--4.曲柄连杆机构的组装（刘守峰）.mp4
│ [7.5]--5.正时链和气缸盖的组装（刘守峰）.mp4
│ [7.6]--6.发动机附件的安装（刘守峰）.mp4
│
├─{08}--离合器
│ (8.1)--1传动系的分类与布置形式.ppt
│ (8.2)--2离合器的结构.ppt
│ (8.3)--3离合器的工作原理.ppt
│ (8.4)--4离合器操纵机构工作过程.ppt
│ [8.1]--传动系的组成与布置形式.mp4
│ [8.2]--离合器的功用与结构.mp4
│ [8.3]--膜片弹簧是离合器的工作原理(1).mp4
│ [8.4]--离合器操纵机构(1).mp4
│
├─{09}--手动变速器
│ (9.1)--5手动变速器概述.ppt
│ (9.2)--6二轴手动变速器结构与工作原理.ppt
│ (9.3)--7三轴手动变速器结构与工作原理.ppt
│ (9.4)--8手动变速器同步器.ppt
│ (9.5)--9手动变速器操纵结构.ppt
│ [9.1]--手动变速器概述.mp4
│ [9.2]--二轴手动变速器的结构与工作原理.mp4
│ [9.3]--三周手动变速器的结构与工作原理.mp4
│ [9.4]--同步器.mp4
│ [9.5]--手动变速器操纵机构.mp4
│ [9.6]--7.手动变速器的分解（刘守峰）.mp4
│ [9.7]--8.手动变速器的组装（刘守峰）.mp4
│
├─{10}--驱动桥与悬架
│ (10.1)--10主减速器.ppt
│ (10.2)--11差速器.ppt
│ (10.3)--12半轴与驱动桥壳.ppt
│ (10.4)--37万向节.ppt
│ (10.5)--13悬架的结构与弹性元件.ppt
│ (10.6)--14减振器与非独立悬架.ppt
│ (10.7)--15独立悬架.ppt
│ [10.10]--11.后悬架的拆卸（刘守峰）.mp4
│ [10.11]--12.后悬架的安装（刘守峰）.mp4
│ [10.1]--主减速器(1).mp4
│ [10.2]--差速器.mp4
│ [10.3]--半轴与驱动桥壳.mp4
│ [10.4]--万向节.mp4
│ [10.5]--悬架结构与弹性元件.mp4
│ [10.6]--减震器与非独立悬架.mp4
│ [10.7]--独立悬架.mp4
│ [10.8]--9.悬架的拆卸（刘守峰）.mp4
│ [10.9]--10.前悬架的安装（刘守峰）.mp4
│
├─{11}--汽车转向系
│ (11.1)--转向系的类型和工作原理.ppt
│ (11.2)--机械转向系(1).ppt
│ (11.3)--动力转向系(1).ppt
│ [11.1]--转向系统的类型和工作原理.mp4
│ [11.2]--机械转向系.mp4
│ [11.3]--动力转向系(1).mp4
│
└─{12}--汽车制动系
(12.1)--车轮制动器.ppt
(12.2)--液压制动传动机构.ppt
[12.1]--车轮制动器.mp4
[12.2]--液压制动传动机构.mp4