视频课程目录:
第一单元 绪论
第二单元 汽车常用构件静力学分析
第三单元 汽车常用构件承载能力分析
第四单元 汽车机械动力装置系统
第五单元 汽车机械传动系统
第六单元 总结与寄语
├─{01}--第一单元绪论
│ [1.1]--1.1绪论.mp4
│
├─{02}--第二单元汽车常用构件静力学分析
│ [2.1]--2.1静力分析基本概念及公理.mp4
│ [2.2]--2.2约束与约束反力.mp4
│ [2.3]--2.3受力分析与受力图.mp4
│ [2.4]--2.4平面汇交力系与力偶系.mp4
│ [2.5]--2.5平面一般力系.mp4
│
├─{03}--第三单元汽车常用构件承载能力分析
│ [3.10]--3.10梁弯曲正应力强度条件及应用.mp4
│ [3.11]--3.11梁的弯曲刚度.mp4
│ [3.1]--3.1轴向拉伸(压缩)时的内力.mp4
│ [3.2]--3.2轴向拉伸(压缩)的强度计算.mp4
│ [3.3]--3.3拉(压)杆的变形.mp4
│ [3.4]--3.4应力集中与压杆稳定.mp4
│ [3.5]--3.5圆轴扭转时的内力.mp4
│ [3.6]--3.6圆轴扭转时的强度计算.mp4
│ [3.7]--3.7弯曲内力.mp4
│ [3.8]--3.8剪力图与弯矩图.mp4
│ [3.9]--3.9梁的弯曲强度计算.mp4
│
├─{04}--第四单元汽车机械动力装置系统
│ #4.10#--图文.pdf
│ #4.4#--图文.pdf
│ [4.10]--4.10带传动的张紧和安装维护.mp4
│ [4.1]--4.1机器、机构与运动副.mp4
│ [4.2]--4.2平面机构运动简图.mp4
│ [4.3]--4.3平面连杆机构的组成及基本形式.mp4
│ [4.4]--4.4凸轮机构的组成及类型.mp4
│ [4.5]--4.5凸轮机构的工作原理.mp4
│ [4.6]--4.6凸轮机构在汽车中的应用.mp4
│ [4.7]--4.7带传动的类型及特点.mp4
│ [4.8]--4.8带传动的工作原理.mp4
│ [4.9]--4.9汽车传动带的结构及类型.mp4
│
├─{05}--第五单元汽车机械传动系统
│ #5.6#--图文.pdf
│ [5.10]--5.10滚动轴承的组合设计.mp4
│ [5.11]--5.11螺纹连接.mp4
│ [5.12]--5.12键连接与销连接.mp4
│ [5.13]--5.13联轴器与离合器.mp4
│ [5.1]--5.1轮系分类及功用.mp4
│ [5.2]--5.2齿轮结构、类型及啮合传动特点.mp4
│ [5.3]--5.3汽车齿轮各部分名称及基本参数.mp4
│ [5.4]--5.4汽车齿轮材料及失效形式.mp4
│ [5.5]--5.5轮系传动比计算.mp4
│ [5.6]--5.6轴的分类及功用.mp4
│ [5.7]--5.7轴的结构设计.mp4
│ [5.8]--5.8轴承的结构及类型.mp4
│ [5.9]--5.9滚动轴承的代号和选择.mp4
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└─{06}--总结与寄语
#6.1.1#--图文.pdf
#6.1.2#--图文.pdf