智能网联汽车技术概论-智能网联汽车核心技术全解析
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更新日期: 2025-08-27

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本课程系统介绍智能网联汽车的核心技术与应用。内容涵盖智能网联汽车的基本概念、发展现状,并深入讲解环境感知、智能决策、车联网、定位导航等关键技术。同时,课程也将探讨车载终端、信息服务以及相关的标准法规与测试评价体系,为学习者构建全面的知识框架。

视频课程目录:
1. 智能网联汽车认知
2. 环境感知与控制执行技术
3. 智能决策技术
4. 车联网技术
5. 车辆定位与导航技术
6. 车载终端与信息服务技术
7. 标准法规与测试评价技术




├─{01}--智能网联汽车认知
│ (1.1.1)--1.1.1汽车发展历程及趋势(1).ppt
│ (1.1.2)--1.1.2智能网联汽车认知.ppt
│ (1.1.3)--1.1.3国内外智能网联汽车发展.ppt
│ [1.1.1]--1.1.1汽车发展历程及趋势.mp4
│ [1.1.2]--1.1.2智能网联汽车认知-特色讲解.mp4
│ [1.1.3]--1.1.3国内外智能网联汽车发展.mp4
│ [1.1.4]--1智能网联汽车概念认知.mp4
│ [1.1.5]--2智能网联汽车技术等级.mp4
│ [1.1.6]--4.智能网联汽车的发展.mp4

├─{02}--环境感知与控制执行技术
│ (2.1.1)--2.1.1汽车环境感知技术的认知.ppt
│ (2.1.2)--2.1.2车载雷达的结构、特点及应用.ppt
│ (2.1.3)--2.1.3视觉传感器的作用及组成.ppt
│ (2.2.1)--2.2.1各控制系统的组成及工作原理.ppt
│ (2.2.2)--2.2.2智能电器控制系统.ppt
│ [2.1.1]--2.1.1汽车环境感知技术的认知.mp4
│ [2.1.2]--2.1.2车载雷达的结构、特点及应用.mp4
│ [2.1.3]--2.1.3视觉传感器的作用及组成.mp4
│ [2.1.4]--07车载雷达类型.mp4
│ [2.1.5]--08摄像头传感器类型.mp4
│ [2.2.1]--13线控主动转向系统.mp4
│ [2.2.2]--2.2.1各控制系统的组成及工作原理.mp4
│ [2.2.3]--2.2.2智能电器控制系统.mp4

├─{03}--智能决策技术
│ (3.1)--3.1.1决策规划系统的分类、结构和特点.ppt
│ (3.2.1)--3.2.1行为决策技术.ppt
│ (3.2.2)--3.2.2其他决策规划技术.ppt
│ (3.3.1)--3.3.1车道保持辅助系统作用、组成及工作原理.ppt
│ (3.3.2)--3.3.2自动泊车辅助系统作用、组成及工作原理.ppt
│ (3.3.3)--3.3.3自动紧急刹车辅助系统作用、组成及工作原理.ppt
│ (3.3.4)--3.3.4自适应巡航控制系统作用、组成及工作原理.ppt
│ [3.1.1]--3.1.1决策规划系统的分类、结构和特点_1.mp4
│ [3.1.2]--15决策规划系统类型.mp4
│ [3.2.1]--3.2.1行为决策技术.mp4
│ [3.2.2]--3.2.2其他决策规划技术.mp4
│ [3.2.3]--16决策规划技术.mp4
│ [3.3.1]--3.3.1车道保持辅助系统作用、组成及工作原理.mp4
│ [3.3.2]--3.3.2自动泊车辅助系统作用、组成及工作原理.mp4
│ [3.3.3]--3.3.3自动紧急刹车辅助系统作用、组成及工作原理.mp4
│ [3.3.4]--3.3.4自适应巡航控制系统作用、组成及工作原理.mp4
│ [3.3.5]--17人工神经网络在自动驾驶中的应用.mp4

├─{04}--车联网技术
│ (4.1)--4.1.1车联网概述更新.ppt
│ (4.2.1)--4.2.1LIN总线.ppt
│ (4.2.2)--4.2.2CAN总线.ppt
│ (4.3.1)--4.3.1车载移动互联网概述更新.ppt
│ (4.3.2)--4.3.2DSRC及LTE-V两种专业短距离通信技术更新.ppt
│ (4.4.1)--4.4.1蜂窝移动通信技术更新.ppt
│ (4.4.2)--4.4.2车载移动互联网组成及应用更新.ppt
│ (4.5.1)--4.5.1车载自组织网络的定义及通信方式更新.ppt
│ (4.5.2)--4.5.2车载自组织网络的路由协议类型更新.ppt
│ (4.5.3)--4.5.3车载自组织网络的特点及应用更新.ppt
│ [4.1.1]--4.1.1车联网概述更新_1.mp4
│ [4.1.2]--23车联网架构.mp4
│ [4.2.1]--4.2.1LIN总线.mp4
│ [4.2.2]--4.2.2CAN总线-讲课稿.mp4
│ [4.3.1]--4.3.1蜂窝移动通信技术更新.mp4
│ [4.3.2]--4.3.2DSRC及LTE-V两种专业短距离通信技术更新(1).mp4
│ [4.3.3]--25专用短距离无线通信技术.mp4
│ [4.4.1]--4.4.1车载移动互联网概述更新.mp4
│ [4.4.2]--4.4.2车载移动互联网组成及应用更新.mp4
│ [4.4.3]--28车载移动互联网-.mp4
│ [4.5.1]--4.5.1车载自组织网络的定义及通信方式更新.mp4
│ [4.5.2]--4.5.2车载自组织网络的路由协议类型更新.mp4
│ [4.5.3]--4.5.3车载自组织网络的特点及应用更新.mp4
│ [4.5.4]--29车载自组织网路技术.mp4

├─{05}--车辆定位与导航技术
│ (5.1.1)--5.1.1车辆定位导航系统的功能和组成更新.ppt
│ (5.1.2)--5.1.2车辆定位导航系统的关键技术更新.ppt
│ (5.2.1)--5.2.1地面无线电定位技术更新.ppt
│ (5.2.2)--5.2.2卫星定位技术更新.ppt
│ (5.3.1)--5.3.1环境模型建立的方法更新.ppt
│ (5.3.2)--5.3.2经典算法及智能算法更新.ppt
│ (5.4.1)--5.4.1高精度地图的数据类型及分层体系架构更新.ppt
│ (5.4.2)--5.4.2高精地图的创建、制作和共享更新.ppt
│ [5.1.1]--5.1.1车辆定位导航系统的功能和组成更新.mp4
│ [5.1.2]--5.1.2车辆定位导航系统的关键技术更新.mp4
│ [5.1.3]--31北斗卫星导航系统.mp4
│ [5.2.1]--5.2.1地面无线电定位技术更新.mp4
│ [5.2.2]--5.2.2卫星定位技术更新.mp4
│ [5.2.3]--32车辆定位技术.mp4
│ [5.3.1]--5.3.1环境模型建立的方法更新.mp4
│ [5.3.2]--5.3.2经典算法及智能算法更新.mp4
│ [5.3.3]--33卫星定位技术类型.mp4
│ [5.4.1]--5.4.1高精度地图的数据类型及分层体系架构更新.mp4
│ [5.4.2]--5.4.2高精地图的创建、制作和共享更新.mp4
│ [5.4.3]--34高精度地图技术.mp4

├─{06}--车载终端与信息服务技术
│ (6.1)--6.1.1车载终端的发展及体系架构.ppt
│ (6.2.1)--6.2.1车载信息服务模式.ppt
│ (6.2.2)--6.2.2商业运输管理服务.ppt
│ (6.3.1)--6.3.1车载信息服务终端软件体系结构.ppt
│ (6.3.2)--6.3.2常见的车载终端与信息服务平台.ppt
│ [6.1.1]--6.1.1车载终端的发展及体系架构.mp4
│ [6.1.2]--36车载终端与信息服务技术的发展.mp4
│ [6.2.1]--6.2.1车载信息服务模式.mp4
│ [6.2.2]--6.2.2商业运输管理服务.mp4
│ [6.2.3]--36车载终端与信息服务技术的发展.mp4
│ [6.3.1]--6.3.1车载信息服务终端软件体系结构.mp4
│ [6.3.2]--6.3.2常见的车载终端与信息服务平台.mp4
│ [6.3.3]--39车载信息服务终端操作系统平台类型.mp4

└─{07}--标准法规与测试评价技术
(7.1)--7.1.1国家智能网联汽车相关标准.ppt
(7.2)--7.2.1智能网联汽车测试标准.ppt
[7.1]--7.1.1国家智能网联汽车相关标准.mp4
[7.2]--7.2.1智能网联汽车测试标准.mp4


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