视频课程目录:
1. 铁路信号设备的组成和基本构成
2. 车站联锁设备操作
3. 区间闭塞设备运用
4. 铁路信号新设备原理及应用
5. 驼峰信号设备的性能和运用
6. 铁路通信设备运用
├─{01}--铁路信号设备的组成和基本构成
│ (1.1)--铁路信号认知.ppt
│ (1.10)--ZD6转辙机.ppt
│ (1.11)--S700K转辙机.ppt
│ (1.2)--几种常见的固定信号机(1).ppt
│ (1.3)--LED信号机.ppt
│ (1.4)--信号表示器.ppt
│ (1.5)--继电器原理.ppt
│ (1.6)--几种主要的铁路信号继电器.ppt
│ (1.7)--轨道电路原理.ppt
│ (1.8)--轨道电路常见故障.ppt
│ (1.9)--转辙机概述.ppt
│ [1.10]--10ZD6一A型电动转辙机.mp4
│ [1.11]--11S700K型电动转辙机.mp4
│ [1.1]--铁路信号认知.mp4
│ [1.2]--2固定信号机.mp4
│ [1.3]--3LED色灯信号机.mp4
│ [1.4]--4信号表示器.mp4
│ [1.5]--5继电器概述.mp4
│ [1.6]--6铁路信号继电器.mp4
│ [1.7]--7轨道电路的相关知识.mp4
│ [1.8]--8轨道电路的一些常见故障.mp4
│ [1.9]--9转辙机概述.mp4
│
├─{02}--车站联锁设备操作
│ (2.1)--联锁基础知识.ppt
│ (2.2)--进路识别.ppt
│ (2.3)--联锁图表.ppt
│ (2.4)--6502电气集中联锁设备.ppt
│ (2.5)--6502电气集中联锁设备操作.ppt
│ (2.6)--计算机联锁.ppt
│ (2.7)--计算机联锁操作.ppt
│ [2.1]--联锁基础知识.mp4
│ [2.2]--进路识别.mp4
│ [2.3]--联锁图表.mp4
│ [2.4]--6502电气集中联锁设备.mp4
│ [2.5]--6502电气集中设备的操作.mp4
│ [2.6]--计算机联锁设备.mp4
│ [2.7]--计算机联锁设备的操作.mp4
│
├─{03}--区间闭塞设备运用
│ (3.1)--64D型半自动闭塞办理办法(1).ppt
│ (3.2)--三显示自动闭塞(1).ppt
│ (3.3)--四显示自动闭塞(1).ppt
│ [3.1]--64D型半自动闭塞办理办法.mp4
│ [3.2]--三显示自动闭塞.mp4
│ [3.3]--四显示自动闭塞.mp4
│
├─{04}--铁路信号新设备原理及应用
│ (4.1)--列车运行控制系统(CTCS)(1).ppt
│ (4.2)--列车运行监控记录装置LKJ2000(1).ppt
│ (4.3)--列车超速防护系统ATP(1).ppt
│ (4.4)--列车运行控制系统(CTCS2)(1).ppt
│ (4.5)--26-列车调度指挥系统(TDCS).ppt
│ (4.6)--27-分散自律调度集中系统(CTC).ppt
│ [4.1]--列车运行控制系统(CTCS).mp4
│ [4.2]--列车运行监控记录装置LKJ2000.mp4
│ [4.3]--列车超速防护系统ATP.mp4
│ [4.4]--列车运行控制系统(CTCS2).mp4
│ [4.5]--26-列车调度指挥系统(TDCS).mp4
│ [4.6]--27-分散自律调度集中系统(CTC).mp4
│
├─{05}--驼峰信号设备的性能和运用
│ (5.1)--28-驼峰基本信号认知.ppt
│ (5.2)--29-驼峰道岔自动集中操控.ppt
│ (5.3)--30-驼峰机车信号系统.ppt
│ [5.1]--28-驼峰基本信号认知.mp4
│ [5.2]--29-驼峰道岔自动集中操控.mp4
│ [5.3]--30-驼峰机车信号系统.mp4
│
└─{06}--铁路通信设备运用
(6.1)--31铁路通信的意义及其分类.ppt
(6.2)--32-移动通信系统运用GSM-R.ppt
[6.1]--31铁路通信的意义及其分类.mp4
[6.2]--32-移动通信系统运用GSM-R.mp4