本课程系统讲解汽车单片机原理及其在汽车电子控制系统中的应用，重点涵盖汽车空调、发动机、电子安防等核心系统的单片机控制技术，并深入介绍CAN、LIN、MOST等主流车载总线与网络技术。课程理论与实践结合，旨在使学生掌握汽车电子控制单元的设计与总线通信技术。

视频课程目录：
1. 汽车空调系统的单片机控制
2. 汽车发动机系统的单片机控制
3. 汽车电子安防系统的单片机控制
4. 车载总线及网络系统的单片机控制




├─{01}--学习情境1汽车空调系统的单片机控制
│ #1.1#--图文.pdf
│ #1.2#--图文.pdf
│ #1.3#--图文.pdf
│ #1.4#--图文.pdf
│ #1.5#--图文.pdf
│ #1.6#--图文.pdf
│ #1.7#--图文.pdf
│ #1.8#--图文.pdf
│ [1.1.1]--1.1.1什么叫单片机.mp4
│ [1.1.1]--1.1.1什么叫单片机.srt
│ [1.1.2]--1.1.2单片机的发展概况.mp4
│ [1.1.2]--1.1.2单片机的发展概况.srt
│ [1.1.3]--1.1.3单片机的应用.mp4
│ [1.1.3]--1.1.3单片机的应用.srt
│ [1.2.1]--1.2.18051单片机的基本组成.mp4
│ [1.2.1]--1.2.18051单片机的基本组成.srt
│ [1.2.2]--1.2.2单片机的cpu.mp4
│ [1.2.2]--1.2.2单片机的cpu.srt
│ [1.2.3]--1.2.3.mcs-51单片机的引脚及其功能.mp4
│ [1.2.3]--1.2.3.mcs-51单片机的引脚及其功能.srt
│ [1.2.4]--1.2.4mcs-51单片机的存储结构.mp4
│ [1.2.4]--1.2.4mcs-51单片机的存储结构.srt
│ [1.3]--1.3单片机基本IO口电路结构.mp4
│ [1.3]--1.3单片机基本IO口电路结构.srt
│ [1.4.1]--1.4.1时钟电路.mp4
│ [1.4.1]--1.4.1时钟电路.srt
│ [1.4.2]--1.4.2单片机的复位电路.mp4
│ [1.4.2]--1.4.2单片机的复位电路.srt
│ [1.5.1]--1.5.1定时计数器概述.mp4
│ [1.5.1]--1.5.1定时计数器概述.srt
│ [1.5.2]--1.5.2与定时计数器有关的SFR（定时计数器的控制）.mp4
│ [1.5.2]--1.5.2与定时计数器有关的SFR（定时计数器的控制）.srt
│ [1.5.3]--1.5.3定时计数器的工作方式.mp4
│ [1.5.3]--1.5.3定时计数器的工作方式.srt
│ [1.5.4]--1.5.4初值的计算方法.mp4
│ [1.5.4]--1.5.4初值的计算方法.srt
│ [1.6.1]--1.6.1AD转换器概述.mp4
│ [1.6.1]--1.6.1AD转换器概述.srt
│ [1.6.2]--1.6.28位并行输出AD转换器ADC0808介绍.mp4
│ [1.6.2]--1.6.28位并行输出AD转换器ADC0808介绍.srt
│
├─{02}--学习情境2汽车发动机系统的单片机控制
│ │ #2.1#--图文.pdf
│ │ #2.2#--图文.pdf
│ │ #2.3#--图文.pdf
│ │ #2.4#--图文.pdf
│ │ [2.1.1]--2.1.1汽车发动机系统电控部件的构成.mp4
│ │ [2.1.1]--2.1.1汽车发动机系统电控部件的构成.srt
│ │ [2.1.2]--2.1.2汽车发动机电控系统的构成及功能.mp4
│ │ [2.1.2]--2.1.2汽车发动机电控系统的构成及功能.srt
│ │ [2.2]--2.2单片机与DA器转换接口.mp4
│ │ [2.2]--2.2单片机与DA器转换接口.srt
│ │ [2.3.1]--2.3.1电控点火系统的概述.mp4
│ │ [2.3.1]--2.3.1电控点火系统的概述.srt
│ │ [2.3.2]--2.3.2电控点火系统的组成.mp4
│ │ [2.3.2]--2.3.2电控点火系统的组成.srt
│ │ [2.3.3]--2.3.3控制点火系统的分类.mp4
│ │ [2.3.3]--2.3.3控制点火系统的分类.srt
│ │ [2.3.4]--2.3.4点火提前角和闭合角的控制.mp4
│ │ [2.3.4]--2.3.4点火提前角和闭合角的控制.srt
│ │ [2.4.1]--2.4.1汽车燃油供给系统的组成.mp4
│ │ [2.4.1]--2.4.1汽车燃油供给系统的组成.srt
│ │ [2.4.2]--2.4.2汽车燃油喷射控制.mp4
│ │ [2.4.2]--2.4.2汽车燃油喷射控制.srt
│ │
│ └─{03}--发动机电控点火系统的单片机控制
│ #2.3.1#--图文.pdf
│ [2.3.1]--2.2单片机与DA器转换接口.mp4
│ [2.3.1]--2.2单片机与DA器转换接口.srt
│
├─{03}--学习情境3汽车电子安防系统的单片机控制
│ #3.1#--图文.pdf
│ #3.2#--图文.pdf
│ #3.3#--图文.pdf
│ #3.4#--图文.pdf
│ #3.5#--图文.pdf
│ [3.1.1]--3.1.1安全气囊概述01.mp4
│ [3.1.1]--3.1.1安全气囊概述01.srt
│ [3.1.2]--3.1.1安全气囊概述02.mp4
│ [3.1.2]--3.1.1安全气囊概述02.srt
│ [3.1.3]--3.1.2安全气囊组成01.mp4
│ [3.1.3]--3.1.2安全气囊组成01.srt
│ [3.1.4]--3.1.2.安全气囊的组成及工作原理~1.mp4
│ [3.1.4]--3.1.2.安全气囊的组成及工作原理~1.srt
│ [3.1.5]--3.1.3安全气囊工作原理.mp4
│ [3.1.5]--3.1.3安全气囊工作原理.srt
│ [3.2.1]--3.2.1.ABS的组成与特点~1.mp4
│ [3.2.1]--3.2.1.ABS的组成与特点~1.srt
│ [3.2.2]--3.2.2ABS系统分类.mp4
│ [3.2.2]--3.2.2ABS系统分类.srt
│ [3.2.3]--3.2.2ABS的特点及分类02.mp4
│ [3.2.3]--3.2.2ABS的特点及分类02.srt
│ [3.3]--3.3汽车安防系统.mp4
│ [3.3]--3.3汽车安防系统.srt
│
└─{04}--学习情境4车载总线及网络系统的单片机控制
│ #4.1.1#--图文.pdf
│ #4.1.2#--图文.pdf
│ #4.1.3#--图文.pdf
│ #4.1.4#--图文.pdf
│ #4.1.5#--图文.pdf
│ #4.2#--图文.pdf
│ #4.3#--图文.pdf
│ #4.4#--图文.pdf
│ #4.5#--图文.pdf
│ #4.6#--图文.pdf
│ [4.1]--4.1.mp4
│ [4.1]--4.1.srt
│ [4.2.1]--4.2.1.mp4
│ [4.2.1]--4.2.1.srt
│ [4.2.2]--4.2.2.mp4
│ [4.2.2]--4.2.2.srt
│ [4.3.1]--4.3.1.mp4
│ [4.3.1]--4.3.1.srt
│ [4.3.2]--4.3.2.mp4
│ [4.3.2]--4.3.2.srt
│ [4.6.1]--4.6.1most总线.mp4
│ [4.6.1]--4.6.1most总线.srt
│ [4.6.2]--4.6.2most硬件结构.mp4
│ [4.6.2]--4.6.2most硬件结构.srt
│
├─{02}--汽车CAN系统的部件构成
│ #4.2.1.1#--图文.pdf
│ #4.2.1.2#--图文.pdf
│ #4.2.1.3#--图文.pdf
│ #4.2.1.4#--图文.pdf
│ #4.2.1.5#--图文.pdf
│ [4.2.1]--4.1.mp4
│ [4.2.1]--4.1.srt
│
├─{04}--汽CAN总线系统的单片机节点控制
│ #4.4.1#--图文.pdf
│ [4.4.1.1]--4.3.1.mp4
│ [4.4.1.1]--4.3.1.srt
│ [4.4.1.2]--4.3.2.mp4
│ [4.4.1.2]--4.3.2.srt
│
└─{05}--汽车LIN总线系统的单片机节点控制
#4.5.1#--图文.pdf