本课程《交通系统分析》旨在运用系统工程思想与运筹学方法，解析和优化复杂交通系统。课程从系统基本概念与方法论入手，系统讲授线性规划、图与网络、排队论、预测与决策等核心模型及算法，培养学生对交通问题进行建模、分析与求解的综合能力，为交通规划与管理提供定量分析工具。

视频课程目录：
1. 绪论
2. 线性规划
3. 图与网络系统
4. 排队论
5. 预测
6. 决策




├─{01}--绪论
│ [1.1]--交通系统分析样片(1).mp4
│ [1.2]--1.2系统的特征.mp4
│ [1.3]--1.3系统工程的定义及特征.mp4
│ [1.4]--1.4系统工程方法论.mp4
│ [1.5]--1.5交通系统分析的意义.mp4
│ [1.6]--1.6交通系统分析过程.mp4
│ [1.7]--1.7交通系统分析方法.mp4
│ [1.8]--1.8交通系统分析内容.mp4
│
├─{02}--线性规划
│ [2.1]--2.1线性规划数学模型.mp4
│ [2.2]--2.2化标准型.mp4
│ [2.3]--2.3图解法.mp4
│ [2.4]--2.4线性规划的基本性质.mp4
│ [2.5]--2.5单纯形法.mp4
│ [2.6]--2.6单纯形法的启示.mp4
│ [2.7]--2.7运输问题.mp4
│ [2.8]--2.8表上作业法.mp4
│
├─{03}--图与网络系统
│ [3.1]--3.1图论基本概念.mp4
│ [3.2]--3.2树及最小数.mp4
│ [3.3]--3.3最短路问题.mp4
│ [3.4]--3.4图上作业法.mp4
│ [3.5]--3.5任意点间的最短路.mp4
│ [3.6]--3.6最大流问题.mp4
│ [3.7]--标号法.mp4
│ [3.8]--最小费用最大流.mp4
│
├─{04}--排队论
│ [4.1]--排队系统的描述及组成.mp4
│ [4.2]--输入.mp4
│ [4.3]--生灭过程.mp4
│ [4.4]--mm1系统.mp4
│ [4.5]--mmc排队系统.mp4
│ [4.6]--最优服务率.mp4
│ [4.7]--最优服务台数.mp4
│
├─{05}--预测
│ [5.1]--预测概述.mp4
│ [5.2]--预测步骤.mp4
│ [5.3]--集思广益法.mp4
│ [5.4]--德尔菲法.mp4
│ [5.5]--对比类推法.mp4
│ [5.6]--移动平均法.mp4
│ [5.7]--指数平滑法.mp4
│
└─{06}--决策
[6.1]--决策的概念及意义.mp4
[6.2]--决策的要素，程序及特点.mp4
[6.3]--决策的分类.mp4
[6.4]--基本决策类型分析.mp4
[6.5]--不确实定型决策的分析问题.mp4
[6.6]--期望值法.mp4
[6.7]--决策树法.mp4
[6.8]--对策.mp4